Wednesday, 4 June 2025

2025年 曼谷之旅总结篇



今天从曼谷飞往那拉提瓦的航班延迟了,因为飞机的技术问题,差不多等待了一个小时才起飞。

飞往那拉提问大约一个小时半,抵达目的地的时候,停车场员工已经在等待了。由于行李没有寄舱,所以很快就离开机场了。

前往达柏还需要大约四十分钟,乘坐渡轮过境后就是马来西亚关卡了。

这里的关卡没那么多人,可是必须等待两方的渡轮,如果车辆没那么多,很快就可以过境了,然而回家的路途也比较近。

这一次的行程,六天五夜,是要见识曼谷的骄傲节。一个国际性的节日,吸引了许都外国游客。许多人不但是观赏游行节目,甚至也参与游行。他们盛装出场,不在乎自己的样貌,只是为了活出自己。

泰国的包容,吸引了许多来自世界各地的人,不同肤色,不同宗教。一个多元的国家,使到旅游业成为了泰国的主要经济来源。

曼谷之旅,每一天都玩得很尽兴,每一天都让我探索不同的地区,每一天都让我看到不同的一面,是一趟愉快的行程!



Tuesday, 3 June 2025

2025 湄南河游船


昨天的行程,是乘坐游艇,在湄南河不同的码头下船,看不同地区的景点。

我乘坐地铁前往Sathorn 码头,在Saphan Taksin站下车,然后步行到码头。


湄南河游船有几种颜色,我选择蓝色,而且买的是全日票,票价一百五十泰铢。游客可以在任何停泊的码头下船,然后也可以选择任何时间上船,时间是从早上九点到晚上七点半。

我先到最远的码头Phra Arthit,然后才慢慢地走回头。当然行程中会改变,也说不定了。

售票员给我全日票,就类似小册子。册子里注明了游船是靠岸的码头,也会注明游船的时间表。不过,船员透露,差不多每半个小时就会一艘游船,所以也挺方便的。可能游客太多,那么就可以承载更多的人。





游船分成两层,下层是有空调的座位,比较舒服。然而上层是开放式的,可以一望无际。我选择了坐在上层,好好地欣赏湄南河两岸,还有来往的水上工具。

Sathorn 码头的对面就是Iconsiam,是一个著名的购物商场。我时常会去,然后在广场看看湄南河,还有来往的水上工具。附近还有一间Ibis 连锁酒店,曾经住宿两次。一个很喜欢的酒店,非常舒服。

湄南河就是一条繁忙的河流,而且也带动了经济。相信早期的时候,它就是为两岸人民带来商机,也让许多人选择了在河边一带居住。





记得在唐人街骑行的时候,沿着河边的小巷骑去,这里就是华人的集聚地。到处都是商店,尤其是可以看到许多机械店铺,都是修理重型机械。不过,后来却发现许多店铺都已经关店了,可能年轻的一代已经有更好的生活了,甚至是搬离该地,选择更多的居住地。

在船上可以看得更清楚河边的建筑,有的还是很老旧的高脚屋,有的已经变成了餐馆,甚至有的已经建成高楼了。途中,就可以看到好几间的庙宇,之前曾经骑行去观看。庙宇的前面还有码头,可能以前就是开放给信徒上岸膜拜的。不过发觉到,有的庙宇已经低于河流的水平,必须建了一层稳固的提防。






游船一直在码头停泊,让游客下船和上船。码头附近都是旅游景点,游客可以下船去玩玩。有的地区也有公共交通,所以如果不选择乘坐游船,也可以选择路上的公共交通。由于我是购买的是全日票,所以我会选择游轮,去玩不同的地方。当然首选就是自己还没去过的地方,有的地方已经去过了,就选择放弃,要不然就来不及了。

我曾经骑行在两岸,都是值得去看。今天乘坐游船,又是另一种旅游方式。看到的建筑物,老城区,住宅区,膜拜场所,就是人们生活的地区。

除了华人寺庙,这里还有佛寺,甚至是教堂。记得在唐人街附近的小区里,还可以看到回教堂。不过,还是觉得骑行可以看到更多。












游船很快就抵达最后一站-Phra Arthit。我下船后,就四处去看看。从码头走到马路的小巷,两旁都是摊位,售卖衣物和纪念品。走到了马路,对面是寺庙。我再前去,马路对面是一排两层楼高的木屋,已经是很旧的商店,有的是售卖纪念品,有的是咖啡厅,当然还有其他的。

前面还看到了一座白色的建筑,是一座具有历史性的建筑物,可是没有开放。白色的建筑物,里头还有几尊大炮,应该是早期用来防备敌人的堡垒。这里就是一个公园,还有清洁工人在打扫,而已还有警察在驻守。公园打理得很干净,种了很多大树,非常舒服的一个地方。前面就是湄南河,而已可以看到远处的大桥。这里还有注明不可喝酒和喧闹的告示牌,避免大家干扰。

公园里还有一座类似皇族的亭子,是不可进入的。亭子就建在河边,相信是让皇室人员,观赏河上的活动,要不然就是休闲区。

我在溜达了一会儿就离开了,从公园走到河边,很快就到码头了。可是快船刚刚走,员工说必须等二十分钟。游客们可以选择在码头附近的售票处购票,每张票四十泰铢。如果选择在不停地码头上下船,还是买套票比较值得。





快船差不多时间到了,船员会指示乘客在入口处等待。这里的员工也挺多的,而且也很专业。湄南河的游船也有好几家公司,也提供了很多工作机会给当地人,也带动了旅游业。

每一座码头,都有员工在驻守,有的是售票员。他们也很客气,指示乘客上下船。有的码头有商场,或是旅游景点,那么就可以看到休息站。可以放乘客在舒服的环境等待,当然有的就比较简单了。








我乘坐游船到下一站-Pranok,就在对岸而已。我没有来过这里,所以就选择下船看看。码头旁边还有许多咖啡厅,餐馆,纪念品,美容店,当然还有其他的店铺。

我再走进去看看,原来这里就是一个小区。一条小巷,两旁都是店铺和摊子。许多人来来往往的,有的是当地人,有的是游客。这里有许多食物,还有咖啡馆。我买了一杯拿铁,还学了几句泰语。走了没多久,看到了按摩院,便走进去按摩。收费和一般的按摩店没差,一个小时二百五十泰铢,由于累了几天,我按摩一个小时半,收费三百八十泰铢,再给一点小费。

差不多是午餐时间,我就在小巷里的小店,吃了午餐,价格五十泰铢,价格不贵。桌上还有唐人茶,可以免费饮用。

小店和简单,墙上还有许多泰皇的照片,当然还有僧人的照片。这里一带也有华人居住,店铺挂着灯笼,有的店铺已经很老旧了。










从小巷走出去,没多远就是一座寺庙。寺庙外面还有一尊僧人塑像,面向着湄南河。许多信徒在膜拜,可能就是以前的主持。许多泰国的寺庙,都会建一座僧人塑像膜拜。附近还有几座佛殿,可以进去看看。

这里的寺庙环境也很舒服,还有小公园,可以让大家歇息。进入寺庙,有几位比丘在协助信徒捐赠。这里几个佛殿,就像是一个打坐的大厅。来这里的多数都是信徒,他们在主佛殿礼膜拜,类似一般的佛殿,一尊金色的释迦摩尼佛塑像,大家都虔诚地膜拜。我喜欢如此的佛殿,信徒很虔诚地膜拜,宁静且庄严。记得有的佛殿,总是让我感到很沉重,不过好久都没有如此的心情了。

附近有一座白色的佛塔,一尊尊的金钟围绕着佛塔,信徒还可以拿着棍子敲打金钟,使到寺庙亮起了连连不断的钟声。在佛殿的附近,也有好几座佛塔。

附近也打扫得很干净,而且还在建设中。












我离开了寺庙,走回刚才的小区,然后去到码头。等了不是很久,游船就到了。我乘坐游船到下一站-Tha Maharaj,这里有一间小商场。

码头附近还有许多售卖佛牌和佛像的摊位。许多商人把佛牌放在桌上让顾客挑选,有的佛像摆放在架子上。沿着小巷走到马路,两旁都是经验佛牌生意,很是特别。曾经在清迈看到售卖佛牌和佛像的市场,各种各样的佛牌,甚至是佛像。有些看起来很陈旧,不过都是抹得很光亮。

这里虽然不是一个很大的市场,不过售卖的佛牌和佛像也挺多的。这里也提供了包佛牌的服务,方便顾客们挂带佛牌。记得小时候,妈妈带我们去暹罗寺庙的时候,僧人都给我们一个铜制的佛牌,而且还念了佛经,听说是保佑我们。哥哥家里还收藏着许多佛牌,据说还可以保值。











从大路走下去就是大皇宫,不过我不知道,反而是乘坐快船到下一站-Tha Chang。抵达了Tha Chang,这里的码头规模比较大,可能附近就是大皇宫的原因。附近还有许多商店,多数售卖纪念品和服饰。这里的小公园,可以看到大象塑像的设计。从小公园的地道走过去,就可以走到了大皇宫附近。

大路旁都是找客的司机,还有一辆辆的Tuk Tuk,他们在向游客介绍可以去的景点,有的顾客就讨价还价。

这里是一个主要的旅游景点,吸引了许多游客。不管是乘坐快船,还是乘坐其他的交通工具,都是非常方便。我曾经从中国城骑行,附近一带就是许多的旅游景点。在大皇宫附近就是博物馆,还有几座寺庙,也有公园。这里就是一个适合骑行的路线,当然也可以选择在河边骑行。

我曾经参观大皇宫,收费也不便宜,必须衣着端庄。有的游客穿着短裤,就必须在柜台出购买长裤。当然不止大皇宫,有的寺庙是必须装着端庄的。有的寺庙就会提供沙龙,让大家围着下身以示尊重。

游客可以在大皇宫里看到不同设计,还有不同年代建设的皇宫。皇宫里还有佛殿,甚至还有许多大大小小的建筑,都是不同的用途。这座大皇宫也是用以招待外国贵宾,所以可以看到现时代的建筑。



我在Tha Chang 逗留了一会儿,就走到码头等待,对岸就是Wat Aru,也是旅游景点之一,而且不是每一艘船只都可以停泊。不过,我没有选择下船,因为我已经去过两次了,而且入门票也不便宜,游客也太多了。

对岸的Wat Aru,还有另一座寺庙-Wat Kanlanyanamit Woramahawihan,不过没有船只停泊。这是我很喜欢的寺庙,我曾经从Ibis 酒店开始骑行,沿路骑行可以看到不同的景点。我骑行到这座寺庙,寺庙不会很多人,多数为信徒。不过寺庙里的佛殿,真的很宏伟,而且都是白色外观,佛殿里也很庄严。我记得,坐在佛殿里,然后看着眼前的佛祖,是会掉下眼泪的,那是我第一次有如此的感觉,后来再去的时候,感觉已经不一样了。这座寺庙,比起来Wat Aru,我觉得更值得去看看,感受一下神圣的佛殿。







我选择在Icon Siam 下船,然后在这里随意逛。这里的消费比较高,当然也包括食物。不过如果是晚上来,可以选择在楼上,面向湄南河的餐厅吃晚餐,是一个很舒服,也很休闲的地方。每一次去同样的餐馆,可是和不同的人去。一边吃晚餐,喝着一杯啤酒,然后欣赏夜景,非常舒服。不过这一次,要去最后一站-Asiatique,这里是下午四点才开始营业,所以我看差不多时间了,就乘坐快船到下一个目的地。

在Iconsiam等待的游客比较多人,而已还有其他快船的游客。这里还有购买游艇的游客,所以Iconsiam就是一个重要的旅游景点,吸引了许多人到来。在这里的广场,也会定时举办一些活动。记得去年的倒数活动,进入广场还必须收费,而且费用很贵,因为恰好是国际歌星Lisa演唱。

离开了Iconsiam,天空的乌云,看起来很快就会下雨。不过快船还是照样运行,而且最后一趟是晚上七时十五分,所以,我也不管了。













要去Asiatique之前,会经过总站Sathorn,有的游客就选择下船,有的继续前往。从快船看过去,可以看到摩天轮,还有一艘轮船停泊在岸边。

这时候的天空,乌黑的云层,差不多笼罩了眼前高耸的高楼大厦。抵达码头后,这里还有一个侯船亭,附近还有三个塑像。看看塑像的服装,应该是代表了暹罗人,华人和西方人。

我走到附近的广场看看,停泊在岸边的原来是帆船,不过已经打造成餐厅。这里还有关于码头的历史,仔细去阅读,叙述关于早期码头由来。它就是一个很重要经济区,让来自不同地区的船只停泊在此,不管是出口或是入口,都需要大量的劳力,相信当时的华人就扮演了重要的角色。

Asiatique原名宝隆洋行码头,宝隆洋行是二十世纪在暹罗经营贸易的数家大洋行之一,码头建于1907年,后来废弃了。直到2011年,被地产公司改造为娱乐场地,并定名为Asiatique河滨夜市。

再走去看看,这里就像一般的旅游广场。在停车场附近就是摩天轮的入口处,可能是下雨的关系,摩天轮没有运行。

这里的范围还算很大,设有许多小店铺,摆卖纪念品和服饰,还有便利店。这里也有许多餐馆,还有商场,甚至是精品店。恰好,精品店有明星出席活动,挤满了许多人。不过,我看时间不早了,又下雨,于是就离开了。

我回到了Sathorn,再乘坐地铁回去酒店附近,结束了一天的快船行程。

来曼谷好多次了,这里就像是站点,让我从这里出发到其他的地方。每一次都是携带自行车,然后骑着自行车到处去探索。难得没有带自行车,那么只好走路了。每一次看着湄南河的船只,偶尔会乘坐渡轮过河,从来没有乘坐快船游湄南河。这一次终于有机会,也去到从来没去过的地方,算是一趟很不错的旅程,值得一试!







2025年 曼谷之旅总结篇

今天从曼谷飞往那拉提瓦的航班延迟了,因为飞机的技术问题,差不多等待了一个小时才起飞。 飞往那拉提问大约一个小时半,抵达目的地的时候,停车场员工已经在等待了。由于行李没有寄舱,所以很快就离开机场了。 前往达柏还需要大约四十分钟,乘坐渡轮过境后就是马来西亚关卡了。 这里的关卡没那么...