前往Ban Nam Phueng的码头是Wat Bang Na Nok码头，码头就在寺庙旁边。不过寺庙离开Bang Na 地铁站比较远，可以选择搭电召车来。
之前来曼谷玩，曾经带着小白，搭船只到对岸，所以算起来也没有问题了。
这里的码头，会看到好多的摩托在等待，他们都是要过河到对岸。他们一辆辆摩托在排队，很有秩序地，相信他们都是每天过河，所以也习惯了。尽量就是分秒必争，不浪费大家的时间。
对岸的小市镇－Ban Nam Phueng，相信是很多人的居住地区。不过从Bang Na走陆路的话，就必须绕一大圈，所以搭船是最好的方法。
接驳船靠岸了，船手先把绳子牵在岸边的铁柱子，然后再放下铁板。在船上的摩托骑士就会一个跟着一个地驾着摩托上岸，他们也很习惯，一点问题都没有。路人就靠边走，尽量不挡住摩托的去路。
所有的摩托和乘客都上岸了，才轮到在岸上的骑士，一个跟着一个地驾着摩托上接驳船。他们也会把摩托排好，让其他人也可以放摩托，不浪费空间。可能这里就是摩托都会使用的水陆，所以大家也习惯性地，把摩托停好。
摩托骑士看到我，还让我先走。我不敢骑着自行车上船，马上推着自行车上船，选一个比较旁边的空间。反正我也会赶路，所以无需挤在一起。
当然行人也跟着上船，旁边有位子可以坐下，大家都不选择站住。我选择站在船尾，可以很清楚地看到河景，也可以拍照。
许多摩托骑士，应该多数都是居民，他们载着从市场买来的肉类和蔬菜。有的相信也是游客，然后驾着摩托去玩。然而有的游客就选择乘坐交通船，然后到对岸才租借自行车去走。
接驳船在湄南河行驶，很平稳，虽然载了许多摩托和乘客。开放式的船，可以很清楚地看到四周的河景。船只离开寺庙越来越远，可以很清楚地看到寺庙的设计。寺庙还造了阶梯，让信徒们喂食鱼儿。
在寺庙不远处的码头，还停泊着一艘军舰，甚至可以看到远方的大桥。
湄南河是曼谷的主要河流，这里养育了无数人，也成为了其中一个重要的交通枢纽。所以除了湄南河，有的河道也设有船只，可以载无数的乘客，甚至也成为了游客游玩的选项。
湄南河上可以看到几艘货船，一艘接着一艘，不知道载了什么？我使用长焦镜头，还可以很清楚地看到船上工作的人。他们也习惯性地在船上，还可以行走自如。或许船上也是他们的家，是他们的生活。
有的船只是载货的，因为轮船可以承载更多的货物。当然也有渔船，不过好像也靠岸了。
船行驶在河面，可以看到两岸的景象，两岸都可以看到很大的差别。Bang Na一带就是繁忙的地区，可以看到工厂，还有船厂。对岸看到的是渔船，还有好几个的码头，相信有的是私人码头。这里看到都是树林，相信就是红树林。
不过这一带就不见游船，都是属于接驳船，小船，货船等等，因为这里也没有著名的景点和寺庙，许多游船都是集中在Iconsiam一带的湄南河。
有的人不搭接驳船，也可以选择搭长尾船，可以更快地到达目的地。或许他们是从别的码头来，没有接驳船服务，只好搭小船。
差不多十分钟的时间，就抵达对岸的码头了。在船上，可以很清楚地看到岸上的佛像，两尊佛像并坐。我想这就是一种观河的神像，然后保护在河上谋生和生活的人，当然也包括了使用交通船的人们。
在不同地区的湄南河，都有不同的地区可以去游玩。当然就要尝试乘坐交通船，看看湄南河的美。
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